【くるま】高速道路の「休日割引ナシ」大幅拡大 2025年度から“3連休ぜんぶダメ”に 一体なぜ？ [煮卵★]

◼休日割引の除外が拡大

NEXCO3社（東日本・中日本・
西日本）と本四高速、宮城県道路公社は2025年3月14日、高速道路の「休日割引」について2025年度以降、適用除外日を拡大し、3連休すべてに適用しないことを発表しました。

休日割引は土休日に地方部の通行料金が終日3割引になる制度です。
交通混雑期における交通分散の観点からゴールデンウイーク、お盆、年末年始期間、加えて2024年度からシルバーウイークについても適用除外となるなど、除外日が拡大していました。

背景には、2023年10月に閣僚会議で決定された「オーバーツーリズムの未然防止・抑制に向けた対策パッケージ」があります。

観光需要の分散・平準化のため、割引の適用条件を含め、休日と平日のバランスの見直しを進めるなどの方針が示されており、この一環でETC周遊パスの平日における割引率の拡充などがなされています。

なお、ETC周遊パスについては、平日のみの利用期間で使った場合、販売価格の15％分のETCマイレージサービスのポイントを追加付与するキャンペーンを行っているそうです。

休日割引の適用を除外した大型連休は渋滞量が減少する傾向が見られたといいます。
一方で、他の3連休についても連休後の土日と比較して交通集中が発生していることから、高速道路会社と国土交通省が検討のうえ、新たに3連休についても適用除外を決定。
各者は「更なる観光需要の平準化等を目指します」としています。

続きは↓
https://news.yahoo.co.jp/articles/102c404913d0136b66188bac69a6eea6e67d78ca

[乗りものニュース]
2025/3/14(金) 14:32

ざまあ

ただの値上げ

そもそも今のガソリン代で遠出する気にはなれないよ

値上げ・増税・サービスカット

自民党3点セット

むしろ3連休は値上げして特別料金を取れ

いつ無料になるの？

そもそも数十年で無料にする約束なんだが

ていうか高速料金はもっと上げていいよ
混んで仕方ない

平準化したいなら平日に割引したほうがいいんじゃね？

いや、オーバーツーリズムって外国人観光客に対して言うもんだろ
で、車移動は日本人がほとんどだろ。本末転倒じゃねえか

ねくすこwとかい役にたってんのかビミョーな組織

深夜割引も改悪されるんだよな
夏からだっけ

>>10
ですよねー

平日はそのままで
休日も平日値段になるって事？

おい民主の時震災なかったらまじ半分くらい無料の勢いだったんだが
自民のクソボケは中抜は出来てもそんな財源も確保てきんのか？

なんで休日が割引なんだろうとは思ってた

日本人は観光するなってよ

よし関税だ！

無料やり過ぎてインフラ補修の金が無くなったんだろ

半官半民なんて搾り取る事しか考えてないぞ

>>8
自動運転専用高規格道路が出来て既存の高速道路が一般道に格下げになるって甘い戯れ言を夢見てた時代があったんだよな
まさか停滞し続けるとは

ありがとう自民党

自民党政権だからこうなる

普通の土日はそのまま？

抜いた通行料は無職パヨク達の餌になります

コロナを機に毎回やるようになったよな
人々の流れを抑制するのが目的だったのに

「いぢめる ？」

>>10
それは絶対に解っててもやらんだろうなw

高速道路無料化、50年後ってマジ？！

道路公団は民営化したのに通行料金を政治が恣意的に決めてる
民営化が失敗だった証拠だ

不景気の中で利上げをすれば財政赤字が何十兆だからね、そりゃあちこちが削られるわ、増税やら大変になるわなw

>>1
新型コロナの外出自粛のために休日割引中止したのに味を占めたんか
クソ役人ども、放っとくとくだらんことしか考えんな

高速の対面通行の恐ろしさは異常

>>31
料金収入は高速道路会社には入らないからな　全部国の取り分
そっから必要経費だけわけてもらえる

ガチ詳しい人に聞きたいんだけど、
あらゆる物価が高騰することで地方の中小サッシ製造会社の仕事減る？潰れる？

>>30
50年後になっても50年後と言ってるから安心しろ

渋滞緩和対策として
もっと積極的にダイナミックプライシングを導入してよい

そらそうだろ
混むのに安くしたら
更に混むだけ
事故も増えるし

いいね！

地方創生を掲げた政権が、真逆の政策ばかり
もう解散をしたらどうですか！？

>>6
軽自動車は普通車の２倍取っていいんだがな。

>>1
休日に割引する方がおかしいわ
むしろ値上げしとけよ

>>30
無料化は止めた方がいい
常に渋滞が起きて何が高速か分からなくなる

公務員サマのサービスシステムなのに
底辺は利用するなって話だよw

>>1
オーバーツーリズム抑制ねぇ
次は石油ショックの時みたいにガソスタ日曜定休の強制でもするか？

>>10
？
平日の方が高速は混んでますよ

>>39
平日をさらに安くすれば良いだけw

おはよう日本　20240829　AK（am0637）
　高速道路変動料金 制度設計検討へ

NEWS　MORNING SATELLITE　20240605　TX（am0637）
　日経電子版４日付）
　骨太原案 半導体量産へ法整備
　自動運転は２５年全国計画

　〔骨太の方針案の主なポイント〕
・自動運転 ２５年に全国の一般道で計画
・高速道路料金２５年から渋滞時に高い変動制に
・
・

WORLD　BUSINESS　SATELLITE　20240506　TX（2200〜）
　（ｴﾝﾃﾞｨﾝｸﾞ）日経電子版から）
・高速道路、変動料金制を全国拡大へ
　２５年度から順次

高い車関係の税金払ってるのに
全国津々浦々
でこぼこや線が消えたり薄くなったりしていりところがたくさんある
さっさと直せ
まぁ管轄は国土交通省か

都市高速と地方高速を一緒にしちゃだめ

混雑緩和のためとか大嘘こいてるのが腹立つ

>>8
それ利用しない人からも税金を吸い上げて維持費を出すっつーことだからな

民主党政権時に評価できる政策のひとつ。
休日高速半額。あれ、実は地方振興策としては良かったのでは。

>>31
半官半民ってやつだね
民間会社だけど、高速道路や自動車道は公道

>>9
東北自動車道来いよ、ガラガラだぞ

>>42
何で？

円安を容認して外人を招き入れている癖に、日本人が連休で遊びに行こうとすると実質的な値上げを自民党自らが指示
あほなん？

>>37
アキレスと亀か？

オーバーツーリズムとかいう糞みたいな理由つけて値上げ
さっさとオーバーツーリズムの根本的な原因である害人から金取れよ

20230427　おはよう日本　AK（am0714）
　高速道路 ２１１５年に無料化？
　■経緯解説）

値上げ一辺倒だな

>>50
ガソリンの暫定税率廃止は反対ですか？

下道の旅、静岡県から出られない

ガソリン高くて、そんな遠方にも行けやしないのに

この国は経済を頃そうとしか考えていないの？

>>44
商用車以外はナンバー末尾が奇数か偶数かで利用制限すればいいんじゃねーの？中国みたいに

ガソリン値下げとか高速無料とか、今の時代にCO2を増やす方向の政策なんて
やっちゃいかんやろ

ガソリンはリッター300円、高速は値上げした上で、運送業界に補助金出すしかない

ね、クスコ

もう高速乗らないだろうし普通車売ろうと思ったけれど
買い直す軽自動車が高すぎて思考停止するわ

別に高くなったからといって高速に乗らないわけではない
単に嫌がらせでしかない

>>53
みんな利用してるんだから問題なし

税金投入した道路で金儲け
楽やのうｗ

20230331　NHK NEWS　AK(1207)
　令和６年度 新東名高速に自動運転専用レーン
　埼玉上空にドローン航路を設定へ

　〜「デジタル田園都市国家構想実現会議」で
　〔岸田首相〕高速道路に自動運転の専用レーン
　ドローンの航路設定 令和６年度から開始
　（西村経済産業相に具体化を指示）

金の生る木

>>67
減税すればいいだけ
補助金は出さないよ

>>48
意味不
渋滞緩和措置で何故平日が関係する？

>>8
大部分を高架橋で作っているから延命工事したり作り直さないといけない
最初から盛り土で作っておけばよかったのになあ

高架橋ですら「集落が分断される」って反発されることもあるので盛り土は無理かねえ

>>69
製造から13年以内の小型中古自動車を乗り継いでいくのが一番コスパがいいよ

連休は高速道路料金は三倍にした方がいい。

公務員サマの休日割引サービスなのに
一般人が便乗する方がおかしい

つまり、下道が渋滞するのは知ったこっちゃねぇ

中抜きが値上がりしました

子連れと女性だけでも割引してくれんか？

はい、実質増税

連休廃止すればいいんだよ
後は好きに休ませろ
社会構造から変えろ

貧乏人は
マックのナゲットにでも並べと言う事だな

今までそんなことしてたんだ
そりゃ渋滞できるよ

本当に小泉純一郎は道路会社は民営化したんですかね？

>>79
インバン乗ってるバスとかも

>>1
夢のような民主党政権時代、地獄の現政権

高速千円は
色々行ったなぁ

>>6
それな

>>66
ネクスコが通行車両の数をコントロールできればいいんだよな
予約制にして予約無しの場合は通常の2倍の料金にするとか

はい、物流費がまたあがります。売価に上乗せされますから。

なんとかトランプさんがこれに因縁つけてくれないかなあ

1000円だっけ　地獄絵図だったな
安くするにしても従量制にはしないといけない

ETC導入してるならダイナミックプライジングを導入すべきでないの？
ぶっちゃけ、降りるまで値段分かりませんでもいいと思うぞ

民主党のときのどこまで行っても1000円で旅行しまくったわ。子ども小さかったし

これから生産人口が減っていくことを鑑みても国土インフラを合理的に維持するための取り組みが必要だろうな
開発ルート上の家の立ち退きが簡単にできるようにしたり、山を削って谷を埋めて安い維持費で高速道路を維持できるようにしないと
高架橋なんて金食い虫は都市部だけでいいよ

>>42
なんで？

>>93
なんで乗れないんだって騒ぐ爺婆で高速の出入り口が大渋滞になる未来しかないな

>>88
小泉石原猪瀬では能力が低すぎて話にならないよな

>>57
交通を乱す諸悪の根源
そもそも、そういう用途じゃないし。税金安い
インフラのただ乗り

休日割引とかインパウンド客には関係ないからな
観光業に影響がないのに便宜を図るのは無駄という判断

>>104
バカなのはよくわかった

高速タダにしろよ

>>101
乗れるけど料金2倍になるってこと

>>100←>>103
危険だし。
利用させないほうがいい。

普段、高額払ってる大型が安くて当然なのに逆転してる

オーバーツーリズムの原因が外国人観光客と在日外国人と帰化人なので
そいつらに課税しろよ>>1

無料って言い続けてたのに
どんどん高くなっていくな

>>107
今ですら逆走爺婆でカオス化してるのに
予約できたかすら分からんだろｗ

4月以降ETC専用ICだらけになるので、2枚目のETCカード申し込んだわ
数年に1回2台で出かける時くらい現金で良いと思ってたが　それが無理ってなったから

>>86
マックのナゲットも高いんです＞＜
連休は財務省前でデモに参加するしかないね☆

>>1
民主党の時に高速道路は無料化になったやろ

休日割引なしの方が空いてていいわ
全部やめていいぞ

これでいいよ
連休はマジで混むからね
需要があれば価格が上がる
正常な経済原則

アウトバーン：無料で、都市近郊（130km/h）以外速度制限無し
高速道路：有料で、ほぼ80km/hか100km/h制限

すんごい混雑してるので仕方ないような
全国旅割と同じで税金で恩恵もそこそこあったし

値上げした分値下げしないって実質増税

>>115
全然空いてーぞ

>>113
ナタはあかんよ
爪楊枝位にしないと

>>116
税金で整備しときながら経済原則とかねーわ

>>58
日本人の消費行動なんか、外人に比べたら鼻くそ以下なんだよ。分かるかな？

ETC2.0は安くしろよ

外国人から大金を取り上げろ
オーバーツーリズム対策の基本

ちょっと調べてみた

盛土の建設費は安いが勾配緩くしないといけないので必要な土地が多く土地代がかかるし大雨で崩れることもある
戦前の在来線の80％以上は盛土や切土だった
ところが新幹線の頃には地価高騰に伴って盛土は1％未満になっているそうだ

でもこれから人口減っていくし、建設資材も高騰しているので盛土へ回帰していくのだろうか？

>>119
プラマイ0にするのではなく常にプラス思考w

それならポイント還元率を増やしてくれよ！

>>108
なんでも一括りにしちゃう子でしたか
あわれ

最近は車が面倒になってきて新幹線ばかりだから高速道路云々はあまり関係なくなったな

物流は休日でも動くから運送料は値上げせざるをえなくなる
つまり、また物価上昇

>>111
まあ今のままやってても50年後には人口も減って車の数も下手したら半分ぐらいになってて
逆に利用する車少なすぎて困ってる世界になってるかもな

>>121
爪楊枝でも仕事人やジョンウィックなら

アクアラインみたいに混む時間値上げで平時値下げならいいけど
休日値上げします平常時も高いままですだもんな

平日割高サービスをして休日は通常料金にするのはどうだろ？
休日の料金が安くなったように錯覚出来る

>>103
路面にダメージ与えないからもっと安くていい
大型は高くして、過積載は締め出せ

高速道路各社、道路の補修怠るなよボロボロになってから大騒ぎするなよ

>>132
今ですら維持出来ない道路だらけだしな

まあ高速は国に直結してるから意地でも残すと思うが
その時の料金はいまの数倍以上になってるだろ

>>42
倍とは言わんけど軽自動車料金は廃止でええやろ
普通車と同じでいい

連休は不慣れなドライバーがぞろぞろ出てくる日曜日の集合体
事故率上がるからあまり車出さんようにしてるからどうでもええわ

あとこれ→>>4
ガソリン価格が鬼畜なんで車で遠出とか
最近は車手放そうかと思ってるくらい

まあ市場原理的にはしゃーない
だけど、オーバーツーリズム言うなら、
街中の下道が混雑するのは大丈夫なん？

そもそも混むとき を安くするってどんなバカが決めたんだ？

軽自動車特別料金は時代にあってないよな
軽遅いし坂で加速しないし渋滞の元でもある

これだけガソリン代が高いから
車以外に分散しそうだよね

むしろなぜ安くなんのか分からん
混むやろ普通に

>>141
下道国道は確実にやばいことになるね

高速道路、元を取れたのならタダにしてくれ

休日料金は普通割り増しなんだけどね

>>144
鉄道はマシだが航空料金も高くなったしな
わりかしリーズナブルなのはフェリーだが乗り継ぎが面倒

旅先での自由度は車両が最高なんだがな
まあ国は国民が闊達に動き回るのはお気に召さないらしい

>>145
昔は盆暮れ以外の休日の利用が少なかった。

>>131
昔のように海路を使うんだ

高速料金は無料化するって約束してたのにな🤣

>>143
駐車場はいっぱしに1台分のスペース使うしな
軽は全員敷地の隅にまとめて停めろよってたまに思う

>>140
世界人口は増え続けて今の途上国も経済発展し続けてみんな車持ちたいって思うから
ガソリン価格はどんどん上がり続けてくと予想してるな

>>1
自民公明
「一般国民には増税・値上げ！」^^

>>1
実質的な値上げじゃねえか

>>150
割引して高速道路移動に慣れさせてからの値上げだね

自動運転 → 高速使いたい → 金のなる木 → ウハウハ

無料化の時に使いまくったからお腹いっぱい

休日に車が多いから休日の値段を上げる(元に戻す)じゃなくて平日を安くすれば平日に分散するのに
ただ金たくさん取りたいだけだろ

>>152
100年先延ばしは笑った

平日暇なナマポってほんと有利やなぁ

パンピー如きがクルマで旅行など百年早い
電車使え

>>161
１００年後はどんなやり方で無料運営できるんだろう

ETCマイレージサービスのポイントとかいうめんどくさいのやめろ

ハンカチ代とかいって10万渡すようなのが首相なのでそのくらい大したことないと思ってるんだろう

>>149
あー
そういや昔の上司が帰省するのにいつもフェリー使ってたな
安いからwとか陰で馬鹿にする奴もいたけど
個人的には賢い選択だと思ってたね
上司の子供はまだ小さかったんで飽きないってのもあったかもしれない
船旅だし海も見れるし

>>109
これいいな
日本国籍以外は3倍取っていい

>>164
もちろん100年おかわりですよ

＞「名神高速道路」や、続いて開通した「東名高速道路」も、それぞれ18年間、23年間で料金徴収を終え無料開放する“約束”だったのです。
＞https://trafficnews.jp/post/136293

ウソついてんじゃねえよ、道路公団のクズども
無料どころか逆やってんじゃねえかよ

俺より休み与えられて賃上げしてもらった分際で、働かねークズ労働者どもが殺すぞクズ労働者ども。サボるな働け、働かない給料ドロボークズからかいキチガイ労働者ども殺す、自己責任で死ねクズ労働者、いらねー

将来的に無料にすると言ってた当時の生き残りを全員処刑して一旦水に流そうや
まだ生きてるやつ少しはいるだろ

>>167
今、宿泊費も馬鹿にならんからな
一晩手足伸ばせて寝て、起きたら目的地付近ってのがいい
乗り物酔いが酷いと大変だけどな

それ考えると今こそ寝台特急を再開してもいいと思うんだが⋯

どうせ外国人には抜け道用意するんだろ

時間経てば老朽化で修繕が必要だから無料化なんて絶対無理だよな

>>136←>>108
だから払ってる
月に５００円のような軽自動車は利用しちゃ駄目

料金を交通量に応じて変えるのは、手法としては一般的だ

そろそろ政治家は身辺整理しといたほうがいいかもな
お前らが苦しめてる国民の中には自衛隊員や米軍属、警察官もいることを忘れないほうがいい
そしてお前らが甘やかして育て上げたゆとり世代は手加減というものを知らないし、さらにその上位互換のZ世代はキレたら理性なんかないからな

祝日の割引なしだろ
天皇誕生日だけは例外

>>168
外国人は新幹線乗り放題なので(^^)/

>>1
糞道路族が！天下りのための原資稼ぎやろ

高速無料なんて絶対にやるわけがない。当時だって信用してる国民なんていたの？

>>139
いいや。２倍で。
そもそも、が軽自動車で高速道路は頭オカシイ
頭オカシイ奴は危険

>>177
平日も高いんですよ

ETC古事記ざまぁw

土建役人の天下り先を増やすための原資が必要なんだろ

>>103
軽いほうがいい
道路のダメージは軸重の12乗に比例する

>>5
不平等、格差割
インチキ、犯罪党

>>8
これから増える補修費用どうすんの？

公社の予算が減らされるから収入を上げないといけないってのが真相でしょ？
オーバーツーリズムしか理由がなかっただけで

財務省解体！！

連休なんて混むんだから割引きして誘導するなだわ、これは非常に合理的
ただ安くするのでなく目的考えれば当然よ

>>160
平日に安くしたらビジネスの車両が安易に高速を使って今以上に混むだろ。

財務省解体は意味ない、必要性はあるから
ただばら撒くけどその分増税予定してるようなのはおかしいので、
先に減税して無駄な予算から減らすようにしてやらないと

>>1女が男性や社会から差別されたり、殺されたりするのは自業自得である🤣

★女が差別（正確には区別）されるのは９割以上が女による起因である証拠

●働く女が昔から世界一少ないのに、子どもを産む女ですら世界一少ないのが日本女の特徴である。
また女の高齢化率も世界一であり、社会保険料を支払ってない女どもが、男性が収めた社会保障（税金）を吸い取る寄生虫であること

[教育]
難関大学出身者数は男性の方が圧倒的に多い。
※子にかける教育費の平均は「メスガキ>男子」であるため、教育上差別されてるわけではない。

※「女が東大行ったらモテないし～」という意見もあるが、その下の層(その他他旧帝大・マーカン・ニッコマ)で見ても男性の方が多いので、全体的に男性の方が学歴が高いのは明らか。

[就職]
『新卒一年目の正規採用』は何年も連続で女の方が高い。

地方公務員などは機会の平等ではなく結果の平等を前提として採用しているため
男性倍率10倍、女倍率1.5倍
みたいな試験がザラに発生する。
逆は起こらない。

[労働]
多くの組織において、激務ポストは基本男性がするものとされている。
事実、超過勤務労働時間の平均は男性の方が1.5倍程度長い。
出世意欲は男性の方が高い
(どちらも「出世したくない」が多数派)

[離職]
三年離職率は女の方が圧倒的に高い。
出産を期に辞める人を除いたとしても、女の方が高い。

上記はただの事実。ただのデータ。
そして上記をまとめるとこうなる。
①教育は女の方が優遇されている。
にもかかわらず…
②最終学歴は男性の方が高い。
にもかかわらず…
③就職は女の方が有利。
にもかかわらず…
④男性の方が労働時間・責任が大きい。
にもかかわらず…
⑤辞める人は女の方が多い。
にもかかわらず…
⑥男性優遇社会と呼ばれる。

「にもかかわらず」が多すぎて訳わからなくなるね…。本当におかしい世の中だと思うよ。
※ちなみに「学生～新卒後数年」の話をしているため、独身世帯がほとんど。
そのため「男性が女に家事を押し付けるから…！」などという理屈は今回の場合ほとんど関係がない。

ETC割引なくすとETC利用率下がるから
東名以外はETC専用にしてる現金車を締め出してるNEXCO

とりあえず高速道路だけでなく有料道路のETC専用化を急げ

ありがとう自民党
ありがとう国交省

要するに、もう自公を選ぶのはやめとけって事～
20年後の日本はお先真っ暗ですよ

>>1
無償化はいつよ

そもそも重い自動車お陰で頑丈な地盤と構造になってる>>187
ＤＡＫＡＲＡお前らは２倍払え

最近高速乗る機会めちゃくちゃ減ったわ
でも遠出もしなくなったな
観光需要とかいうのは逆に地方じゃ満たせなくなってんじゃないの

無料にするっていう口実で不当に高い料金を貪ってるんだからもう無料は諦める代わりに大幅安にしろよ

平日昼間は乗用車を、土休日は貨物自動車の料金を割高にして締め出せばいい
ってか大都市圏の車通勤が出来なくなるように朝夕の通勤時間帯に自家用車で使用の本拠を跨ぐ（陸事の管轄区域ごとか？）高速利用を通常料金の5倍くらいにしてくれ。

混んでるとこだけ割引なしにしろよ
東北とか割引ありでいい

>>205
建設費の回収も出来てないような田舎の割引もないわ

空いてる時間は安くして混んでくれば高くする
これをリアルタイムで表示すれば良い

休日なんて割り増しでいいだろ

渋滞解消しろやーー

>>199
それ三十年前から言われてますよね

理由なんて後付けでただ値上げしたいだけでしょ

オーバーツーリズムはまず外人に言ってくれや

軽自動車は連休などのレジャーが盛んな頃は高速料金を倍にする
っていいアイデアだな
やつらは後方確認すらせず、のろのろと追い越し車線にでてきて危険極まりない存在だ
プリウスジジイと同じぐらい危険だ

交通費の高い国は
ガラパゴス情弱民が増え
衰退する

>>167
お盆時期の北海道へ渡るフェリーは早く予約しないと軒並み売り切れだったな。

夏頃には深夜割引も改悪されるからな
ざまぁ

>>213
だろ。「常時２倍」が適切

値上げの口実
貧乏人は遊びに行くなという日本政府のメッセージ

>>108
なんで？
大型の自動車が路面へこませてるのになんで安くする必要あるの
道路補修しなきゃならないのもほぼすべて大型車のせいやん

>>217
ジョージ２倍もいいな
あんなのはご近所を走り回るものだから、それでいい
高速から締め出していい

>>217
じゃあ さらに軽い 2輪の場合は？ｗ

運送専用レーンをつくるか、追い越し車線は走行禁止でいいな
のろのろと追い越し車線走る車は死刑にしていい

本四高速は下の道がないんだからやめてくれー

値上げしない替わりかな

無料にする気がないんだから
むしろ値下げしろよと思う

>>223
フェリー使え

>>219
だからの？
地面の道路＝重量級→凹み→追いアスファルト←日々増強作用が重量級。
高架道路の構造も重量級のお陰で頑丈に作ってる。

メンテナンスなんぞ財務省のこじつけ。軽いのばっかり走ってると発展途上国もように雨季に流出する

>>223
カーフェリーなら安いらしいが

新幹線はガイジン優遇
高速もガイジン優遇
インフラコストを負担してるのは日本人なのにフリーライダーばっか優遇するんあＤな

>>221
今でも高額 ２５０ｃｃから可が理想

天使の民主党
あなた達の千円高速には大変お世話になりました

あの時代にはいい思い出しかない

>>226
だから重たい大型車は値下げする必要ないじゃん。
重量級のおかげだから理論ワロタｗ
典型的な屁理屈やんｗ

釣れた魚にエサやるバカはいねえ

>>1
田中角栄時代から、高校道路代、ガソリン税、車両税、車検、印紙税増税しまくっただろ。
時限立法がなんで50年も続いているんだよ。
もう道路族逮捕しろよ

三連休は安くしないで、閑散期の平日に割日するんだろ？
だったらいいことじゃん。

何？平日割引はなし？
おい！

阿保みたいに税金とられるけど、高速代が高すぎて乗れない。
おかげで通勤片道3時間だ。どうしてこんな国になった？政治家はいい加減にしろよ。我慢にも限界がある。

裏技で高速ループ1区間料金で利用する事が出来るよ！

>>205
東北三陸道は今でも無料なはず

>>208
休日のほうがすいてる

>>93
くだらん規制増やしてどうにかしようとするのやめろよ
日本政府かよ

>>237
震災の時は三陸に支援にいって1年くらい働いたけど、

毎年安くない復興税とられて、なおかつ三陸道は無料とか怒りしかわかない。
これ完全に逆差別だわ。

>>235
>>220
昔は「高速道路は危険だから初心者のうちは乗るな」
今は「高速で行ったほうが楽勝でしょ」

高速道路、交通状況が劣悪な環境になった証拠。

>>93
ETCで管理できるよね。それはいい考えだと思う。１週間前なら半額とか、雨の日なら料金下げるとかね

国策で物流を鉄路にもどせよ。そうやって地方在来線を維持しとけ。
高速からトラックいなくなるだけで維持費はいっきに安くなる。

インバウンド！インバウンド！とか言っといてオーバーツーリズム！オーバーツーリズム！って言い出すのアホでしかないでしょ

>>235
それガソリン代で高速料金の半分ぐらいかかってるんじゃ
そもそも3時間かけて通勤してるとかアホだろ

>>241
いや そもそも、高速は信号も交差点もないし、カーブも緩やかでほぼ 直線ばかりだから
一般道に比べてもともと事故率は低いって意味で安全だろｗ

首都高 なんか だと、高速なのにカーブが多かったり、左からだけでなく
右からの合流 もあったり、その上で常時 交通量が多いから
危険という人がいるのもわかるけど

>>244
これな

あらゆる料金は外国人は倍　日本人は半額
日本以外では当たり前でやってる事

>>245
それでも単身するより安いから仕方がないやろ。

>>210
そうだね、ずっと問題を先送りにし続けて来たわけで、もうそれも無理ってのが確実に20年後w
6年後にはその終わりの始まりを誰もが肌で感じるだろうねwww
このまま変わらないならね、、、

金ねんだわ

割引なんか全廃が正しい。

あとガソリン代は通勤手当で出る。

な？→>>246
ダラダラ運転してる脳もマイカーも軽い民族

石破「私が就任してからずーっと過去最高の税収を更新し続けます」

物流トラック無料物流トラック優先でいいよな
ネット通販早く届いて安くなって欲しいし、店から品物消えるの嫌だし

夜中に下道を走ればGWでも渋滞知らずですいすいやぞ

>>252
なら世界的にも阿保みたいに高い高速料金をなんとかしろよ。

>>3
これ
極悪企業あぶり出し

運送業に還元してやれよ

>>249
ガソリン代 だけで月3万円以上行ってそうｗ
（往復 6時間で180kmを20日リッター20km換算で）

それでも確かに 部屋を借りるよりかは安いだろうけど

>>254
ごめん 意味わからんｗ
と言うか、246は昔とか今関係なくて、
高速道路が危険かそうじゃないか ってのは
事故率としてみると安全だけど、もし 事故った時の被害は
スピードが出てる分 甚大になるから事故の被害の大きさ だと危険なんで
発言者がどっちに比重を置いて言ってるから差でしかないでしょ ってことよ

高速道路は無料でよい

>>257
夜中なら 高速道路も空いてんじゃない？ｗ

>>231
物流安＝庶民へ還元

割引きされるからドライブするって人は存在するのか？

今は有休取りやすいし、子供の平日休みも理解が増えたから、GWは近所の焼肉屋とスーパー銭湯くらいが我が家の娯楽で、10月あたりの平日に休みとって出かけるようにしてます。まぁそういう休み分散の国策なんだろう

インバウンドで外貨を稼いで国民が豊かな生活を送れるなら多少の迷惑も享受するが

現実
外国人の迷惑行為が一気に増えた
街がゴミだらけになった
人が多すぎて日本人が観光地に行けなくなった
国宝の拝観料や入場料が倍額になって日本人が国宝に触れる機会が無くなった
人が多すぎて日本人が地元のインフラを利用できなくなった
宿泊需要が多すぎて日本人が旅行はおろか出張でもホテルに泊まれなくなった
ぼったくり価格の店が一気に増えた

観光大国めざして日本人の生活がかえって苦しくなっている件
我慢にも限界というものがある

>>30
むしろ100年以上後になったよ

ETCの設置など集金コストが高すぎるせいで償還が進まないなら、無料化して一般財源からカネを突っ込んで維持すればよい。
一般道路だって利用者からカネを取らない。
高速道路も同じ無料にできる。

>>263
高速道路が迂回して遠いパターンあるある
高速で4時間下道で5時間なら料金考えたら下道やな
増して下道の方が大抵燃費も良いし

3連休とか盆正月は2倍に上げればいいのに

日本がちゃんと正しくインフレして国民の所得もちゃんと増えてればね
物価が安い時に作った道路の借金がインフレで難なく返せてたのにね

平日しか休みのないおれ、低見の見物

サービスエリアどころかパーキングエリアが家族連れやらなんやらで目的地同然になるほど賑わってるが、これで少しは人が減るかもしれないな



もちろんトンキンでギュウギュウ詰めになってるお前らには何も関係はない

国民どこまで傷みつけて納得するのだ

>>201
重い車がいるせいで、過剰に頑丈に建造して、過剰に補修が必要
なので、重い車はもっと高く、軽い車はもっと安くていい

>>258
もっとアホみたいに高いのが建設費やでw
米国であの建設費で作ったら暴動起きるぞ

>>270
空いてる 高速道路 だったら80キロでのんびり走れば一番燃費いいんじゃない？
一般道は空いてても、信号では止まる、交差点では速度を落とす ってのもあるし

勿論、高速 走った場合、高速高速料金まで賄えるほど燃費はよくないだろうけど

>>183
軽自動車なら速度が出すぎることもないから、これでいい
過積載で速度超過の車は、高速出禁

休日すら何処にも行くなとか
マジ日本経済ぶっ壊してるな売国自民党

>>258
安い＝混む
コロンドッド混む

いつもの定番草加集団すっとーカー
ライト不要の明るい午前中　チャリで前からやってきた
冷たい目でぎろりとにらんで来たかと思うと

「必殺！！チャリのライト点灯！ぺかー（手動で）」

毎度毎度必死過ぎて　いつ見ても大変おもろいので
すれちがいざま「ぶーっ（笑笑笑笑笑笑）」と
思わず吹き出したら
今度は後ろから鳥の巣頭でジャージ姿のオッサンが
チャリで追いかけてきて　人込みの中
「ぶしゃー！！ぶしゃー！！ブショショ」
とイミフな奇声を叫びまくってチャリを漕ぎ
走り去っていった（笑笑笑笑笑笑）

何が面白いって
これで「お前は狙われているゾ！」と脅してるつもり、らしいことw

更に　ひとりひとり丁寧につきまといスットーカーしたり
車や自転車のライトをサーチライト代わりに　突然ぺかーと照らしたり
車のハザード点灯させたり　盗聴したり盗撮したりすることで
個人を支配できたり　世界を征服できるんだそうですｗｗｗｗ

いっつも大体おんなじメンツが
いっつも大体おんなじところに現れて
いっつもおんなじ笑わせムーブかまして
怖いもクソもねーもんだ　こんなんでビビるひといます？
→　いつものメンツはこちら＝postimg.cc/gallery/jS66g8G

毎度まいど笑われてることに　気付いているのかいないのか（笑）

ちな「とよつ変電所（大阪府吹田市とよつ町4-12）付近」と
「三井住友銀行江坂支店（大阪府吹田市とよつ町8-7）付近」は
草加の集団すっとーカー頻出ゾーンですw
上記のチャリンコすっとーかーズもこの辺りで出現しました〜

皆さんもうおなじみの留守宅侵入男
幽霊の正体見たり　まぁたおまえか（笑笑笑笑笑笑笑）
→　postimg.cc/gallery/K2RFpvg

今日も来たよ　いい年こいた男が2台連チャリ　夜10時
ケツモチお巡りさんが乗ったケツモチパト車が名神（下り）を並走
草加すっとかーチャリ＆ケツモチパト走行コースはこちら
→　postimg.cc/gallery/yZqcL9L

こういった不審な行動を取る人物を見かけたら
身長・背格好・髪型・服装・年齢・特徴・車種・ナンバープレート等をお控えの上
是非　通報・拡散・爆笑してやって下さい（笑笑笑笑笑笑笑）

>>270
阿保みたいに飛ばさなければ、信号のない高速の方が燃費ええよ。

スイフトの方が今のハイト軽より軽いんだよな
軽も1トン近くまで重くなってる

>>261
🍁合流加速出来んジジイに
🔰若い姐ちゃん二人組軽自動車がキョロキョロしてる時点で

もう、日本の高速道路へのモラル崩壊

>>280
外人の方が金を落としてくれるから、財務省前でデモをやっちゃうような貧乏な日本人は家に引きこもっていてくれ
っていう、ありがたいお心遣いなんやで

連休の高速料金3倍でいい

民主党時代の１０００円が懐かしい
観光地が日本人で賑わってた

民主党時代の千円のときは旅行に行ったり毎週遠出してたな　小銭配って消費税上げますってオチだったけど一応国民に見えるように還元してたな
今の自民はお友達企業に金配ってるだけだし

>>108
この理屈だと二輪は4倍ぐらい取らないとなw
あと大型も値上げだな

頭悪い奴多いな

無料にした方が地方も活性化するというのに
お金が多くかかると地方に出かけることも控える上にツアーなどの料金も当然上がる

予算削減で出世する財務省官僚

頭悪い奴多いな

無料にした方が地方も活性化するというのに
お金が多くかかると地方に出かけることも控える上にツアーなどの料金も当然上がる

予算削減で出世する財務省官僚

はいはい石破石破

>>258
割引でトラックが滞留するとかも危険だし公平にすればよい。ベース料金の高さは今回の論点ではない。

>>284
スイフト燃費良いよな

>>276
お前が気軽に利用している通販の総量がベラボーに高くなってもいいならそうだな

子育て応援カードみたいなやつ持ってたら安くしたれよ

>>11
外国人に日本の連休関係ないし、車の移動も少ないよな。
オーバーツーリズムなんて完全に取って付けたような言い訳w

なんか今のインバウンドや令和の大不況を見てると
本当にコロナ初年のGWに黙って遠出しててよかったと思える事が増えたわ

ありゃもうマジでプレミアムな体験であったし、名所旧跡は本来こうあるべきだと思ったな

ガソリンいつから安くなるのよ

少しでも安く旅行できるようにして、インバウンドより日本人の余暇の楽しみを優先してガス抜きさせてやらないと不満ばかり募るぞ

名前に税と書いてないものは片っ端から上げまくり
増税はしてないと言い張るカス石破

平日割引で休日は2倍でいいんじゃね

あれ？高速道路無償化するって話だったよな？

高速道路の無料開放って、ひたすらゴールを動かし続けてるよな。

>>294
ふ・ざ・け・る・な。

物流は鉄路に戻せ。

高速の渋滞は法を守れない大型貨物車のせい
観光地の混雑は国の無計画なインバウンド政策のせい

的に掛けられた一般国民のほとんどが関係ないのに値上げのダメージだけ喰らう
なんかおかしくね？

休日割引だけでなく、深夜割引も改悪されるんだぜ。

政治家の皆さん、我慢にも限界があるぞ。国民の生活に向きあって仕事しろ。

>>283
恐らく深夜の下道を知らないんだな
基本的にアクセル踏みっぱしの高速より、適宜惰性使える下道の方が燃費良くなるのは当たり前だよ
深夜の下道はマジで快適

>>307
絶対におかしい

>>309
毎日3時に出勤してる自分に何か？

混み過ぎだからもっと上げてもいい

>>311
そうか
ならば走り方が下手なんだろう

適宜惰性が使えようが、信号で止まる機会が多すぎて燃費は落ちるぞ。
それよりも高速で急加速しないほうが燃費いい。

ガソリンも高速道路も高いし花粉は飛んでるしで極力乗らない

>>314
わかった
高速の上り坂で速度回復しない下手クソだな

>>313
下道のほうが燃費よくなるくらい、あんたの運転が下手なんだよ。

自民統の党訓?社訓?が

「金、金、金、裏金、お小遣い、増税、金、金」だから

天下り様に充分な報酬を払うためだろ

>>317
高速でのアクセル踏み度合い足りないお前に言われたくないわ

>>316
高速の上り坂では速度回復させて、下道の上り坂では速度回復させないのか。流石です。

ID:/KGIVECn0←高速の上り坂で速度回復しない渋滞の素

>>11 >>298
外人様が優先なんだから日本人が旅行してオーバーツーリズム起こすんじゃねぇよ！って意味だろ。

無料化にしろよ

>>321
アクセルの踏み度合い違うだろ
もうレスするのやめたら？
どんどん下手クソ自己申告して見ててかわいそう

天下り様の退職金が必要なのだ

渋滞が予測される日は値上げしてでも渋滞を阻止してほしい
高速道路は高速でなくてはならない

ID:/KGIVECn0によると、
上り坂で60km/h維持するのと、100km/h維持するのに必要なアクセルが一緒なんだとさ

>>320
あめーさん、燃費優先で下道で惰性運転したり、信号でトロトロ発進して周りをイラつかせてるんだろ。

>>243
全面支持！‼

>>328
その程度の差は信号待ちの停車であっさり逆転するべ。物理学も知らん阿保は黙っとき。
以後無視な。

外国人が増えたからと言って、なぜ日本人の移動を制限するのか？

下手糞は下道の方が燃費いい。以後終了。

>>323
ここで問わずに政治家に聞くしかない。

そもそも高杉
無駄でおせっかいな標識とか多すぎる、植樹と要らない

オーバーツーリズム抑制のために日本国民が我慢するのはおかしくないか?
もう、本当に自民に任せるのはだめだな

>>98
ミンスって休日1000円だったのを無料にすると公約出して与党になったのに、逆に休日1000円を廃止しただろ。

>>333
軽自動車は床ベタ踏み＝高速道路

とりあえず片側3車線の高速では大型貨物とけん引は第一走行車線しか走れないんだからそれを守らせろよ
ちなみにあまり知られてないけど、けん引は追い越しのために第二走行車線に出てくるのすら禁止だからな
そこまでやってまだ渋滞するなら、それから対処しろよ

道路公団民営化で無料化どころか値上げ

自民党バンザイ

>>337
あれで、女子どもが、利用するのが急激に増えた。
年々、どんどん交通状況悪化

ま、煽り運転の履き違えも大きな要因だが

>>340
国鉄、郵政、道路公団と民営化でよかったことなんて結局何もないんだよ
小泉一族を血祭りにあげるべき醜態

ミンスなら無駄な道路建設せずにいたから無料化できた主要高速多かったのに

>>344
三陸道に最優先に予算振り分けたくせに。

>>320
横レスだけど、今って クルコンないしACCを使う人が多いから
高速でアクセル踏まない人 普通に多いと思うぜｗ

子育てファミリーだけ安くしろよ

>>343
国鉄は良かったじゃん

>>11
それな
自国民までインバウンド扱い

小泉改革とやらで建設途中の高速道路も縮小して経費削減とかパフォーマンスだけで
結局交通量が上回って渋滞するからレーン拡張としているしな
当初より何倍もかけて

サラリーマンは3連休出かけるな
これが自民政府

>>350
新東名の愛知区間は酷い

新4号行くしかねえ！

混雑したら値上げするって当たり前の事だしな
空いてる時にその分安ければ問題ない

>>331
惰性上手く使えない下手クソが何かほざいてやんの
お前のブレーキきつそうだな
目の前の状況に関わらずいつでも目一杯アクセル吹かしてそう
で、肝心な高速の登りでアクセル踏まない

お前のレスから下手っぷりがにじみ出てるわ
この機会に新しいこと学べばいいのにくだらない意地が邪魔するから人として成長もしない

ここまできれいなダメ人間も珍しい

>>333
高速の方が燃費いいと言う人間こそ下手クソだよ

通行税

ますます緊縮財政
何を学んできたんだ

>>1
NEXCO
「政府閣議決定によりインバウンド価格とします（当然日本人にも適用）」^^

>>10
そもそも平日は物流で混雑する
土日に安くするのは物流が少なくなるから余裕ができるから需要喚起だよ

下道では周りの状況見れずにアクセル全開
高速でもやはり周りの状況見れないから登りでもアクセル一定速度ダダ落ち渋滞の素

今の高速道路の走行なんてゲームパッドの操作みたいなもんだろ。
ハンドル操作は自動運転サポートで手を添えてるだけでレーンをキープして曲がっていくし、アクセルブレーキはACCでやってくれる。

>>361
いい加減うるせえよキチガイ

>>333
ハイブリッドはストップゴーが燃費よくなる

>>348
どこが？
ローカル線廃止、長距離列車廃止でエリア分断
地方衰退の大きな原因の一つになってるんだが

>>278
車にもよるが80じゃ早すぎ。60ちょいくらいで流すと一番持つ
でも高速でそれやったら迷惑運転やしなあ
それに高速のだらだら続く登り坂ってのは案外燃費食うんだわ

下道も郊外になると信号なんて深夜はあっても点滅だらけだし
国道バイパスとかだと30分近く信号なく走れたりするほど整備されてるしね

ガンガンに割増にして早く無償化しろ

>>363
お前もID:/KGIVECn0の同類か
さすがアホの巣窟5chだな
ほんと人を鼻で笑いにくる場所だわ

休日割引なんてやってたのか
余計に混雑して渋滞になるじゃんアホか

>>364
ハイブリッド乗ってるなら、最初から

「自分の車はハイブリッドだから信号で停車してもあまり燃費は落ちない。」
「ああ、ハイブリッドならその通りだね。」

これで会話終わってるかな。

最近、運転ルール無視のレンタカー増えたじゃん。多分安全上の理由。

1000円高速時代に四国に通って
八十八か所めぐりしたのは楽しかった
最後に高野山も行ったし

一番渋滞ヤバいのは平日の夕方

毎日割引すれば混まないだろ

>>77
南海トラフが心配されている地域は盛り土で建設されている
津波に有効であることがわかったから

>>8
無料にするとミサイルが飛び交う戦場になって移動が困難になるから却下

平日休みだから恩恵受けられん。
こんな不公平な割引は廃止してくれ。

千円高速時代は今週はここで来週はここに行くとかしてたな
あれも経済効果凄かっただろうな

>>365
っていうか労組潰しで自民一強化の弊害がなあ
それに地方では駅員の態度とかJRになってかなり悪化した印象
やべえのは工場や保線に押し込んでたんだろうが
今はそういうのが駅員になってるからなあ

観光業界には十分優遇したんだからもうしなくて良いだろ

観光客呼ぶのはまあいいとしても、そのために地元民冷遇するのは普通におかしい
観光客から取れよ

割り引き無くても客減らないから

>>356
イヤイヤ。。。
お前が軽自動車のチョンさんなだけですが？

>>383
お前の加齢臭もきめえんだよおっさん

最近思うようになった

「お・も・て・な・し」

というのは自分達がひたすら犠牲になって他者を徹底的に優遇することを意味する日本語なんだなと。

>>356←>>338

>>6
庶民は連休なんて取るべきではない
副業でもして働くべきだな

経済を止める方策を打ってくる理由が分からん。
NEXCOも利用者多くなった方が儲かるだろうに。

>>1
1割くらい引いたれよ

繁忙期は2倍値上げでいいよ
貧乏人は下道走れ

>>183
頭おかしいのはお前だろ

新しい見方を学ぼうとしない
テンプレート通りの会話しか出来ない

このスレに関わらず、他の色々なスレを見てて、5chねらーの思考能力の限界に気付いてきたよ
ほんと会話出来ない

学校も3連休に希望者は補習を行ってくれて
他の日に自由に休めるようにしてくれれば3連休は働いて平日に休みとる人も増える。
結局は子供が休めないから平日に休みとっても意味がない。

>>388
WEFのグローバリスト世界政府は自動車の個人所有も禁止したいみたいだし
岸田石破もグローバリストでしょ

>>392
なぜ自己紹介を

>>366
お前の軽自動車というガラクタだけな

ドイツ車は、大概、１３０ー１４０にメーター目盛りに記しがある。【ココが１番効率いいです速度】

渋滞を生み出してるようなもんだし
逆に連休は値上げしていいでしょ

だいたい休日割引なんて不公平な制度なんだよ
平日休みの職業だと何の恩恵もないんだからさ

>>383
ハイブリッドだと明確に表れるけど、そうじゃなくても惰性を使うなど周りの状況見て走れば下道の方がいいに決まってるのにね
高速の方が燃費いいという理論はマジで登りでの速度維持が出来てない証拠

新しいこと学べよゴミ5chねらー

>>392←>>396
お前が世間知らずの馬鹿無知の軽自動車ってだけ

>>395
そうそう
このテンプレートw

ほんっとバカみたい

さぁ
アホはほうっておいて飯にしよう

さよなら

>>388
渋滞は経済損失

>>399←>>396
馬鹿無知

土日祝に副業って言っても取引先も閉まっててあんまり色々できんだろ

平日は営業ナンバー以外禁止にして欲しい

な？軽自動車→>>402
困るんよ、こういう奴が高速道路居る時点で社会の不利益

>>404
まだアホさらすかこの渋滞の素

プリウスジジイが調子乗ってんな

>>407
速度回復しないお前が言うな

価格は需給バランスで決まるもの
繁忙期の混雑緩和のための価格アップは正しい

三割引きだけど大渋滞と
割引無いけど混んでるのと
三割増だけどガラガラ
どれがいい？

さぁ
この掃き溜めはさっさとおさらば

掃き溜めというか肥溜めか

>>411
時間と燃料を浪費する渋滞は値下げの意味が無くなるからな

>>183
つまり、お前は危険人物だなｗｗ

>>406
そういう発想って戦後復興で産業優先の時代のやん

>>123
そりゃぁ遊びに行く前に散々政府に搾取されてるから、生かさず殺さずって奴よ
江戸時代なら一揆が起きるレベルなのに政府のコントロールが上手いからそんな気配も無い

むしろ平日割引にしてトラック運ちゃんの負担を下げよう
緑ナンバーは一律割引とかな

平日は安くしろよ

追い越し車線を延々と走ってるトラックは全部取り締まって欲しい。

GWはともかく、3連休でも時間帯で値段に差つければ渋滞はおきんよ。

>>410
ドイツ車は坂で自動スロットル
ほんと、お前、何も知らないのな？

遊びに行く金があるなら搾取したろの精神

底辺ジジイ>>413は馬鹿無知

,,/.././,,//.←この記号はマルポス回避用だから取って読んでね〜ｗ
@hfafapfapf73088

俺以外の雑〇共はよ〇ねやゴ〇＾＾お前ら雑〇はいつまでも俺を特定できない下〇生物だろうが＾＾それをちゃんと./自./覚./し./て./ん./だ./ろ./う./な./？./ｗそれで性交や食事したり寝れたら神経強くて草＾＾悔しいね〜ｗ./雑./〇./共./＾＾ちな俺のことを詳しくツイートしといてあげたよ〜＾＾これで特定されなかったら俺はガチで普通以上の存在で確信された上で完全に勝ちでいいだろ＾＾
@hfafapfapf73088

器施射箇彙誹譽雨

もうとっくに車なんか手放したけど
まだ乗ってる人はなんなの？昭和生まれの人？

>>420
それも軽自動車が原因

速度不安定で走行車線に居るから
しかも９０以下
トラックは９０最高速度

一般道使えや

>>410
日本車普通車も、まだ>>422坂速度維持出来ていない。
俺だけ相対速度、加速してるような状況になる事 多い。

利権利権♪

高速でカーシェアの奴を見掛けるとめちゃ警戒するわ。すんごい無責任な運転する奴が多いし多分属性はloopをレンタルすると奴らと被ってんだろうな

草
使う奴が対価を支払うのは当たり前だろ？
嫌なら電車乗れ電車！
シュポポポー！

軽自動車→>>415

「1000円で高速乗り放題っていい政策だったよね。自民党グッジョブ」
「あっ、民主の時の政策か。じゃあ駄目だね。いつまでも財源がある訳じゃないし」

#nexco解体

利便性を追求するくせに正当な対価を支払わない結果が大量の奴隷だよ
奴隷同士で殴り合いしてるから持ってる奴から見たら笑い止まらんだろ
かくいう私も奴隷でね

>>399
そもそも、日本車クラウドでさえスロットルOFF!で、急減速が過ぎる←危険。
ドイツ車は、高速走行中のスロットルOFF!で、エンブレは全く効かない。

日本人は搾取の対象でしかないからな
与党も官僚も外国人高速無料化でも考えてるんだろう

高速道路（大渋滞）

>>428
後期高齢者乙

>>436
休日1,000円上限割引の実施は自民党麻生政権です。

民主党は休日1000円上限に加え、平日2000円上限割引も追加しようとしましたが3.11のため凍結しました。

少なくとも東名と新東名は別会社に、どう考えても独禁法違反でしょ

>>366
> 国道バイパスとかだと30分近く信号なく走れたりするほど整備されてるしね
さすがに30分走れる道はかなり 限られてるだろｗ
30キロ 信号がないってことだし

ホテルとか乗り物って３連休とか高くなるのに
道路だけ安いのが意味不明だった。
むしろ値上げしてほしいわ。平日安くしてくれよ。

金取ってる割には
道路がボッコボコなのはどうにかしろ

むしろ年末年始、GWとかは割増料金をとるべき

高速道路は将来無料になるっていう事で始めた事業だから
もう少ししたら全線無料になる

それまで我慢するしかない

簡単に値上げできる制度だな

>>448
その理屈なら都市部は税金上げて良いって事になるぞ？
僻地ほど安く

>>439
クラウンね

マジで酷い政府だよ

>>446
ホテル、　休日前日の利用者が多い
高速道路　物流関係のため平日の利用者が多い

不思議でもなんでもない。
3連休は利用者多いと言ってもそれでも平日以下の需要。

>>1
もうムチャクチャよな
庶民に全てしわ寄せ
なんでも値上げ値上げで
生活できんわ

物流の車だけ無料にしろ

>>439
燃費は？
ブレーキの減りは？
最適解は？

使った分は金払うでエエやろ

長距離の物流は全て鉄路主体にしとけ。

何の理由があって止めるのこれ？
どこに問い合わせれば良いんだ

ただの便乗値上げ、これで輸送代も食料品もまた値上げ。値上げループw

>>459
鉄路なんてCO2出しまくりだろ
船にしとけまでいかなきゃ

暇な高齢者は平日に遊べよ

NEXCO舐めてんな

>>305
利用者からカネ取れるんだから無料にするわけねえ

>>456
JR貨物が潰れるよ

地方創生とは何だったの？　益々地方経済が大変な事になるね

クルマ乗ってるヤツざまぁ(w
環境のためにも、割引なんてことごとく撤廃した方がいいよ。

>>462
お前さ。。。
船舶が１番 凄いんだが？

>>451
僻地の高速なんて常時半額でいいよ
そうしないと地方に誰も行かなくなるし住まなくなる

>>457←>>396
そもそも２５０キロ対応ブレーキ。
燃費はイイ。
乗り心地イイ。
疲れない。

1000円乗り放題に戻せよ

>>466
貨物してない。
夜間深夜にノンストップ→クレーマーが発狂電話
統合失調症パヨク

日本はクレーマー統合失調症に潰される

で、値上げした金は誰の懐に入るんだ？

>>9
最低10万～で良いよなw

昔渋滞しまくりやったのを思い出した

>>460
コロナのgotoが終わったんだろ

渋滞の元だから割り引きなくて良い

>>344
就職しにくかったわ

>>396
どこの大衆メーカーか知らないが俺のドイツ車には無いな

>>449
もう少ししたら、は今のところ2115年ですけどね。

>>230
就職難の時代かぁ

150kmぐらい出せるようにしろ

>>280
失業率教え

>>280
サイクリング

>>280
渋滞するより快適な旅行ができる
割引きが無いと乗らないような乞食は観光地にも金使わないからいらないよ

本音はコロナで味占めた、だろ？

スレ読まずに書く
「ありがとう自民党」
と書く馬鹿が絶対いる

これ簡単に値上げできないからだろうな
割引減らしたところで休みはそこしかないんだからそんな変わらんだろ

これに文句言う奴は他より1円安いガソスタにアイドリングでガソリン無駄に減らしながら行列作ってるような奴らだよ

>>342
いや需要はあって無料にしろって声は高かった。渋滞は凄かったけど観光地も喜んでた。

1000円をやめたのも渋滞が理由じゃなかったような…地震？

>>489
利用を促進する目的の割引なんだから変わらないなら不要だったということだ

>>491
埋蔵金なかったからだよ
だから鳩山の選挙区とかの一部だけ無料にして終わった

>>8
それ延期されたじゃん
2115年だからこのスレにいるやつはほぼ全員あの世だがw

>>491
民主党政権に代わって、あまりにも好評だったから
休日1000円だけでなく2000円平日割引も追加して延期しようとしたけど
3.11の震災で復興予算を組む必要が出て財源確保ができすに廃止になった。

>>493
国民は美味い雑巾食わさててる

>>30
> 高速道路無料化、50年後ってマジ？！

なんの為に高速道路を新設してると思うんだ、このままだと日本列島が真っ平らになるぞ

旅行位にしか使わないから
多少高くなってもまぁ我慢は出来るかな
高速なんて年に1回のるかどうかやね

オーバーツーリズムなら外人どないかしてくれ。京都にもいけなくなった。

京都にも行けなくなった
奈良にも行けなくなった
USJにも行けなくなった

本当に迷惑

値上げはともかく、しょうもない理由を付けてることがむかつくわ

宇都宮まで294ひたすら直進で高速乗らずにケチってる

いつになったら高速道路無料になるの？

天下り様に貢ぐ為だろ　察しろ言わせんなよ

オーバーツーリズムの原因は外人なんだから高速の休日料金なんか何も関係ないだろ

>>103
ただの逆恨みじゃないかw

>>220
それには賛成だ
普通車以上でいい
あと白ナンバーの軽は1000cc未満で税金をとれ

>>226
やめてくれ
仕事が増えるから

高速道路無料の話はどうなってんだよ
政治家が約束しただろ

>>506←>>429
な、軽自動車族は民度も知性も劣悪

>>7
政府はウソしか言ってはいけない決まりがあるから、無料にするって作り始めた以上は絶対に無料にはしない。

>>1
それなら配達業者とかは割引残してやれよ
何のためにETCやってんだよ

>>9
物流コスト上がって商品値上げな

>>53
お前が毎日食べている食品も高速で運ばれている

人口減るのにまだ新規路線作ってんだぜ
作ったら維持管理コスト増えるし、維持管理する人も人手不足でこの先どうすんだか

単なる値上げのくせに、渋滞緩和とか白々しいことをほざくのがムカつく

>>306
なんだ、このスレに書き込みすぎだろ。
お疲れ様　

値上げOK

>>306
深夜走るから沿線の統合失調症が発狂すらしい


>>517

オーバーツーリズム？まず外国人を規制しろよ

ダイナミックプライシングの考え方から言うと、高速を安くして一般道をバカ高くするべきなんだけどな。

経済効果を優先するか、渋滞緩和を優先するかって感じか

鉄道の物流なんてあまり今活発じゃないんだよな
結局トラックへの積替えが発生するからよっぽどの大きな物流ラインでもないと効果が薄い
便利なトラック輸送に慣れた一般人が鉄路で満足出来るとも思えないけどね

>>522
渋滞したら結局経済効果薄くなる

極論サラリーマンの土日祝休みという固定概念を取っ払うしかもう無理でしょ
みんなアホみたいに同じカレンダー通りとかそもそもおかしな話なんだし

>>296
べらぼーに高くなるんですか？
購入代金のうちどれくらいが送料で、どれくらい上がるんですか？
べらぼーに高くなると言ったからには、数値持ってるんですよね

渋滞は途中なだけで、それだけの移動は経済効果あるだろ

>>525
民主党の時に似たような話あったな
地域によって連休時期をずらすとか
出来る企業だけやればいい話で地域で分けるなんて無茶だった

実質値上げかな
もうコロナでもないし

メンテナンス費用が足りないんだろ　八潮の下水管になりたくないんだろ

休日1000円のときはそこまで混雑しなかった気がする
まあETCの普及率は違うけど

中途半端な田舎はみんな下道だよ
馬鹿だな三重から名古屋まで行くのに高速4000円も払えるわけないじゃん
田舎を舐めるなよ

田舎の通勤割引の高速代
20回乗れば来月10回分還元するわ

酷い制度だな意味がわかるか
来月は還元されるか還元率下がる

>>3
官僚って、オーバーツーリズム対策とか少子化対策と付ければ何でも通せると思ってるんだろ。
外国人への補助金で少子化対策とかオーバーツーリズムで日本人対象の値上げとか…
頭おかしいわ。

感染拡大防止のため（大嘘）って建前だったのになぁ

他国と比べても自動車関連の税金搾取しまくっているのに
他国と比べても料金なんでこんなに高額なんだ？
民衆は舐められているだろ

クソ自民党とクソ公明党を落とさないと変わらないよ。

>>531
1000円の時は、馬鹿かってくらい混んでて高速乗る気失せる状態だったよ
普段高速なんか乗らない下手くそが大挙してチンタラやってて最低だった

公明党とかいう日本のガン

オーバーツーリズムならインバウンド規制しろよ
何で日本人観光客狙い撃ち？

マジで公明党は余計なこと

>>540
外国人から税金貰えばいいのにね

>>536
自動車とは贅沢品って昭和脳から抜けきれてないから

円高で海外旅行行けない
インバウンドで国内の旅館ホテルも暴騰
高速道路まで値上げで庶民は日帰り旅行もできなくなるのか(´；ω；｀)ﾌﾞﾜｯ

自民公明絶対に許せない
参院選で鉄槌を下そう！

>>543
>>536
公務員以外は、軽自動車にでも乗っとけ下民。
。。世界はこんな危険なモノは許可できない。と、言ってるというのに。

高速道路じゃなくてバイパス作れよ法定速度80キロ程度の

今日天気悪いからけっこう渋滞してた
何だかんだ皆車持ってるからな～

>>546
爺さん婆さんが毎日事故って大渋滞になる未来線しかないわな