新宿駅西口の「小田急百貨店」9月末で営業終了、再開発へ [157470334]->画像>3枚

新宿駅「小田急百貨店」見守り続けた西口の大変貌 本館は9月末で営業終了、跡地には超高層ビル

　世界一の乗降客数を誇る新宿駅は、山手線や中央線などJRの主要路線だけでなく、小田急電鉄、京王電鉄、
東京メトロ、都営地下鉄の各路線が乗り入れる巨大ターミナルだ。2020年に東西自由通路が完成して“ダンジョン”の攻略法も少しわかりやすくなった。

　駅の東側は歌舞伎町に代表される繁華街が広がり、昼夜を問わず、大勢の通行人でにぎわっている。一方、西側は東京都庁や住友ビル、三井ビル、
センタービルといった超高層ビルが建ち並び、いかにも「大都会」といった景観が広がる。

■新宿西口で大規模再開発

　西口から眺めると、シンボル的存在だった明治安田生命新宿ビルや新宿スバルビルが解体され姿を消すなど、大規模な再開発計画で見慣れた風景が一変している。
地下ではレストランやカフェが入っていた「メトロ食堂街」が2020年9月末に閉館した。

https://news.yahoo.co.jp/articles/a11e07d4a11ce979cf5b64dcd448aa5e1dbd2e8c

新宿も露骨に終わってきたな

京王じゃなくて小田急が潰れるのか

トンキンの衰退が止まらないんだが何故なの？

デカいビル立ててテナントはどこも一緒
本当に東京はつまらなくなった

池袋渋谷が逝き新宿も逝くのか

京王も再開発決定してるから260ｍツインタワーみたいになるのか

どら焼きを買うくらいしか用事がない

再開発終わるの何十年後よ？

東京に必要なのは気軽に座れる広場やねん(´･ω･｀)

>>4
衰退じゃなくて更なる高層への建て替えだろ？

>>4
時代は地方

こういうのもリートで資金調達するの？

閉店セール行きたいけどたいして安くなさそう

記念にレストランで食事と窓からの景色を写真に撮っておくか

小田急ハルクは？

>>16
ハルクに百貨店機能を移すんだってよ

>>12
地方もデパート閉めているぞ

新宿自体がある意味終わってるからな
全体的にカオスすぎて特徴がない
百貨店不況なのにいっぱいあるしな

メイトがマルイメンに移動するが関係あるんかな
マルイメンに腐女子がいたら浮きそうなんだがw

取り壊したあとの風景をちょっとの間でいいから見せてほしい
あのエリアが真っ平らになったらどんな風景になるのか見てみたい

ハルクもその後再開発となると
高層ビルだらけになるんだろうな

再開発後のイメージ図

>>23
間違えたさっきのは歌舞伎町だ
西口はこれだ

>>24
建物が古いんだよな昭和かよ

>>24
京王はそのままかよ

あっちこっち再開発してるけど需要の見込みあるんか？
まあでもコロナのうちにやっとくのは正解だと思う

阪急の後追いやね

京王のホーム増やしてくれよ
だめ？

京王もルミネと共同で建て替えるみたいだけどまだ詳細の発表はされてない

>>29
100mぐらい北側に移動して乗り換えしやすくするって発表はあったけど幅は駐車場潰さないと広げられないからな

この辺、７０年代のままだよな
西口って探偵物語の頃とあんま変わってない気がする

>>24
ハルクはそのままなのか

それ絵なんで決まった本館の建て替え以外の部分については今のまま書いてあるだけだよ
ハルクも建て替えるとは言ってるがまだ詳細は公表されてないからね

WINSで競馬した帰りに寄ってたくさん買い物してレストランで飯食って帰ったなあ
イオンモールとかと違って、館内の人通り少ない階段に1時間座ってても警備員がすっ飛んでくるなんてことはなかった

90年代の話だけど

>>23
これ東よこのとこだろ

>>24
シネコン入れてくれないかな

小田急京王の1Fって歩く場所広くて乗り換えに便利だったけど、あれ改悪されそうだな

ネストも超高層ビルにするし
京王もルミネと一緒にやるし
本店が片付いたらハルクの再開発だし
それが終わる頃には西新宿の高層ビル群の建て替えだし
新宿はこれからだな

>>39
現状、導線めちゃくちゃだから
むしろ再開発で動きやすくなるだろ

>>40
ネストってなに？

>>42
エストでした
東口の真上の駅ビルだな

これ系の再開発て高層ビル立てて他所と同じテナントが入るだけでどんどん個性がなくなるだけ

傷だらけの天使の頃と変わってないってマジ？🥺

>>44
もう個性なんて言う時代じゃないから
百貨店潰れまくりでどこでも同じものを手軽に買えるようにする所が勝つ時代だから
店舗で儲けだそうと考えてなくてオフィスで儲ける方にシフトしてるから

>>24
線路の上に蓋して東西自由に移動出来るようになるんじゃなかったっけ？

工事が終わらない街

>>24
グランフロントみたい

>>38
新宿にシネコンたくさんあるでしょう。

西口にはシネコンがないからな

>>8
羊羹も買うだろ
人轢いたら羊羹

>>41
色んな導線あるからこそ慣れるとすいすい行けたんだけどな
まとまってしまうと百貨店客のおばちゃんとかと歩調合せるハメになるぞ

>>24
歌舞伎町のタワーあれほぼ出来てるよな、

>>50
西口にもあった方が便利でしょ

(´･ω･`)新宿や池袋だけはあんまり変わらないって思ってたのに🥺🥺🥺かなしい

むしろ、ずっと変化し続けてると思うが
変わってないと思ってるのはたぶん地方の人でしょ

なぜ京王も一緒に再開発しなかったのか

百貨店とか誰が行ってるの

東西自由通路って地下だし何が便利なのか分からん
モザイク通りとかガード迂回しても時間変わらんだろ
西口から東口正面に出ても左右に散るだけ

東西間違えて降りる馬鹿の為に通路作んなよと

>>60
線路の上に人口基盤敷いて自由通路作るんだわ

>>58
小田急はメトロと共同で再開発だけど、
京王はJR東（ルミネ）と再開発するよ

スバルビルなくなってハマグリビル丸見えやん

>>1
東京はオワコンになりつつある。
バブルの時の
ブランドタウン銀座。
最新ファッションタウン原宿。
音楽タウン渋谷、六本木。
トレンドタウンお台場。
江戸前の築地。
すべて消えた。
アキバも消えつつあるし、アニメタウンの池袋は閉店ラッシュ。

跡地には高層マンション商業施設ばかり建つ。
東京の街が壊れていく。
まさに日本終了だな。

西口小田急百貨店の地下は大江戸線と東京メトロの駅なんだけどね
ビジネスタワービルを作るんかい

京王のボロさが際立つ

>>1
再開発の思考停止になってるね。

00年代ぐらいまでは、六本木ヒルズ、なんばパークス、ハーバランド、キャナルシティ博多、リバーウォーク北九州と言った、街のカラーを変える
再開発があったけど、今は全くないな。

それどころか、お台場も高層マンション商業施設に建て替えるみたい？
これだけあちこちに高層マンション商業施設ばかりできたら東京終了じゃない？

>>64
銀座は普通に今もブランド店ばかりだぞ
ユニクロとかも出来たってだけで

大丸やコマ劇場なんかが象徴的だけど
昭和３０年代の建物が、そろそろ限界だからな
新橋駅前も再開発だし

ほんげー
京王も建替えすんのかな

>>68
銀座は大丈夫みたいだね。
けど、他の地域はすべて消えたな。
バブル時代、東京は本当に輝いていた。
お台場も今みたいにはしないだろうな。

銀座は上海そっくり
ほんとつまんない街になったわ東京
家族ずれとかみんなが歩ける郊外モールの方がよっぽど楽しい

>>70
京王もJR東と共同で建て替えるぞ
今年、発表があると思う

スバルビル跡地はもうこのままでいいよな
スッキリしてコクーンビルもよく見えるし

スバルビルの跡地は都と小田急が交換したんで都の土地になって地下駐車場への出入口みたいになるんじゃなかったかな

>>74
まさにそのままになる

よくわかんないけど外商の人が金持ち相手にボッタくってるから安泰じゃなかったんかい

今、ヨドバシが丸見えだよな

>>62
京王線新宿駅の土地の一部ってJRの土地だっけ